Якір електродвигуна для м'ясорубки Zelmer 189.1200, 289.1200, Bosch 00793175, z=9

Стан Новий
Сумісність Zelmer та інші
Призначення До м'ясорубок
Тип Двигуни
Габарити загальні (±1 мм) 140х55 мм
Розмір частини валу із зубами
Довжина 31,8 мм (до крильчатки), діаметр 10-9,5 мм, кількість зубів 9
Розмір частини валу без зубів Довжина 13,5 мм (до колектора), діаметр 7 мм
Розмір колектора Довжина загальна 19 мм, довжина робочої частини ламелі 14 мм, діаметр 24,6 мм
Розмір сердечника з обмотками
Довжина за обмотками 52 мм, довжина за сердечником 35 мм, діаметр сердечника 42,7 мм
Розмір крильчатки Діаметр зовнішній 55 мм, висота лопаті 7,5 мм, діаметр посадки 16,7 мм
Комплектація Якір електродвигуна - 1 шт.
Країна-виробник товару Польща
Додаткові характеристики 189.1200, 289.1200

Якір електродвигуна для м'ясорубки Zelmer 189.1200, 289.1200, Bosch 00793175
• комплектація - якір електродвигуна (1 шт.)
• габарити загальні (±1 мм) - 140х55 мм
• розмір частини валу із зубами - довжина 31,8 мм (до крильчатки), діаметр 10-9,5 мм, кількість зубів 9
• розмір частини валу без зубів - довжина 13,5 мм (до колектора), діаметр 7 мм
• розмір колектора - довжина загальна 19 мм, довжина робочої частини ламелі 14 мм, діаметр 24,6 мм
• розмір сердечника з обмотками - довжина за обмотками 52 мм, довжина за сердечником 35 мм, діаметр сердечника 42,7 мм
• розмір крильчатки - діаметр зовнішній 55 мм, висота лопаті 7,5 мм, діаметр посадки 16,7 мм
Якір електродвигуна - це центральна частина електродвигуна, яка служить для перетворення електричної енергії на механічну роботу. Якір є основним обертальним елементом електродвигуна і зазвичай складається з обмоток провідників, які намотані на сердечник.
Обмотки на якорі з'єднані з джерелом живлення та знаходяться під впливом електричного струму. При проходженні струму через обмотки якоря створюється магнітне поле, що взаємодіє з магнітним полем статора (нерухомою частиною електродвигуна). Ця взаємодія магнітних полів і викликає обертання якоря.
Якір є однією з ключових складових електродвигуна і широко використовується в різних типах електродвигунів, таких як двигуни постійного та змінного струму.