Подшипник шариковый NSK 6205-DDUCM (2RS) (25*52*15)

Коды замены:
Подшипник SKF 6205-ZZ (25*52*15) Подшипник шариковый CX 6205-ZZ (25*52*15) Подшипник F&D 6205-RS (25*52*15) Подшипник FAG 6205-RS C3 (25*52*15) Подшипник F&D 6205-ZZ (25*52*15) Подшипник шариковый FLT 6205-2RS (25*52*15) Подшипник шариковый CX 6205-2RS (25*52*15)

Состояние: Новое
Совместимость: Универсальный
Тип: Шариковые
Диаметр внутренний, мм: 25 мм
Диаметр наружный, мм: 52 мм
Ширина, мм: 15 мм
Принцип работы: Подшипники качения
Число рядов тел качения: Однорядные
Материал: Сталь
Количество единиц, шт: 1
Страна-производитель товара: Япония
Производитель: NSK
Особенности: DDU (2RS) - подшипник с уплотнением по обеим сторонам, CM - радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с уменьшенным диапазоном радиального зазора в рамках “нормального” класса зазора

 Подшипник качения шариковый радиальный однорядный с двусторонней защитой и уплотнением из
резины или пластмассы NSK 6205-DDUCM (180205, CX 6205-2RS)

• внутренний диаметр - 25 мм
• внешний диаметр - 52 мм
• ширина - 15 мм
• DDU (2RS) - подшипник с уплотнением по обеим сторонам
• CM - радиальный зазор для радиальных шарикоподшипников с уменьшенным диапазоном
радиального зазора в рамках “нормального” класса зазора, низкий уровень шума

Подшипники шарикового типа являются наиболее распространенным типом подшипников и используются
для разного рода вращающихся конструкций. Данный подшипник состоит из двух концентрических колец
(обойм) с канавками (дорожками), в которых перемещаются шариковые тела качения. Шарики заключены
в специальные изделия - сепараторы, которые могут быть штампованными, с механической обработкой и
изготовленными из металла или полимера. Из-за точечного контакта с дорожками шарикоподшипники
имеют небольшой момент трения, поэтому их часто используют в узлах, где нужна высокая скорость
вращения.

Преимуществами применения данного типа подшипников можно назвать:

- использование в конструкциях с высокими скоростями вращения
- невысокий уровень шума при работе
- небольшой нагрев
- минимальное трение

Причины выхода из строя:

- нарушение эксплуатационных норм
- использование не соответствующей смазки или смешивание смазок
- неправильный монтаж
- перегрев изделия

В ситуации, когда шариковый подшипник NSK 6205-DDUCM подает признаки износа или полностью
выходит из строя, настоятельно рекомендуем осуществлять его замену, чтобы избежать неисправности
других узлов и компонентов. 

Используется в моделях:
Широкого применения