Электромагнитный клапан для кофемашины 5525EN20SAIF 1/8" male + pipe at 90° 13,5 Вт

Состояние Новое
Совместимость Универсальная
Назначение Кофемашины
Тип Клапаны
Напряжение и частота ~230 В, 50 Гц
Подключение Клемма 6,3 мм – 3 шт.
Класс Н
Максимальный дифференциал давления 3,5 бар
Минимальный дифференциал давления 0,1 бар
Габариты (ВхШхГ) 62х32х40 мм
Размеры соединения с системой Резьбовое соединение 1/8", штуцер Ø 6 мм
Количество единиц, шт. 1 шт.
Производитель Ceme
Страна-производитель товара Италия
Особенности Тип 588. Угол подключения 90°

Электромагнитный клапан для кофемашины 5525EN20SAIF 1/8" male + pipe at 90° 13,5 Вт
Коммутация воды и пара в системе кофейного аппарата осуществляется с помощью специального
электромеханического устройства – электромагнитного клапана. Принцип его работы основан на
возникновении электромагнитного поля в замкнутом контуре соленоидной катушки. Когда на
катушку подается напряжение, сердечник под воздействием электромагнитного поля втягивается в
центр этого поля и открывает тем самым подачу воды или пара в нужный узел кофемашины.
Клапаны бывают двухходовые и трехходовые. Есть и другие модификации, но эти два
типа наиболее распространены. Двухходовое представляет собой обычное запорное устройство
(вентиль), а трехходовой имеет дополнительную функцию - сброс избыточного давления пара или
воды при его закрытии.
Катушки электромагнитных клапанов кофемашин различаются по напряжению. Могут быть на 220 В
и на 24 В. Все зависит от электрической схемы и условий применения. Они термостойкие
устройствами и выдерживающими температуру до 180°С.
Основными причинами выхода из строя электромагнитного клапана являются:
- износ уплотнителя запорного механизма;
- окисление или выгорание контактов подключения;
- выход из строя электромагнитной катушки;
- нарушение целостности корпуса клапана
С неисправным электромагнитным клапаном и катушкой работа кофемашины будет нестабильной.
или нарушит работу других узлов конструкции. В большинстве случаев электромагнитный клапан
изменяется полностью из-за его плохой ремонтопригодности.