Ремень для швейной машины DST-347, 100 зубов (полиуретановый)

Состояние Новое
Совместимость Универсальный
Назначение Для швейной машины
Тип Ремни
Длина (±3 мм) 347 мм (по внешней части ремня)
Количество зубов 100 (может отличаться как в меньшую, так и в большую сторону)
Ширина ремня (±0,2 мм) Клин 6-4 мм
Высота ремня (±0,2 мм) 4 мм
Высота зуба (±0,2 мм) 1,2 мм
Материал Полиуретан
Количество единиц, шт 1
Страна-производитель товара Китай
Дополнительные характеристики
Для привода швейных машин и оверлоков. Профиль ремня - V-belt, DST (Double-sided timing), зубчатый клиновый, двусторонний, с круглым зубом

Ремень для швейной машины зубчатый двухсторонний DST-347
• профиль ремня – V-belt, DST (Double-sided timing), зубчатый клиновый, двусторонний, с круглым зубом
• материал – полиуретан
• длина (±3 мм) – 347 мм (по внешней части ремня)
• количество зубов – 100 (может отличаться как в меньшую, так и в большую сторону)
• ширина ремня (±0,2 мм) – клин 6-4 мм
• высота ремня (±0,2 мм) – 4 мм
• высота зуба (±0,2 мм) – 1,2 мм
Ременная передача – это кинематический механизм, передающий энергию посредством гибкой связи и создаваемой силы трения (силы зацепления – в зубчато-ременных передачах) между элементами. В стандартную конструкцию входят ремень, ведущий и ведомый шкивы (или два вала со шлицевой насечкой).
Ремень под натяжением огибает оба шкива (или валы), расположенные на определенном расстоянии друг от друга.
В любой ременной передаче ремень – это важная составляющая. Ремни различаются по профилю, размерам и материалам, используемым для их изготовления.
По форме профиля приводной ремень бывает:
- с плоским сечением
- с клиновым сечением (Z(0), A(А), B(Б), C(В), D(Г), E(Д); SPZ, SPA, SPB, SPC; 3L, 4L и др.)
- с поликлиновым сечением (РН, РК, РJ, PL, РМ и др.)
- с круглым сечением (пассы)
- с зубчатым зацеплением (XPZ, XPA, XPB, XPC; HTD, HTS, RPP, KC и др.)
Ремень – достаточно прочное изделие, но также подвержен износу и выходу из строя. Причинами могут быть:
- несоответствие ремня шкиву и наоборот
- износ по сроку использования
- несоблюдение норм эксплуатации
- механические повреждения
При выходе из строя приводной ремень заменяется новым.