Состояние: Новая
Общий диаметр: 76 мм.
Общяя высота (±1мм): 15 мм.
Производитель: Китай
Типы рабочих колес: Открытое
Материал: Латунь
Цвет: Желтый
Диаметр основания: 20 мм.
Высота основания: 10 мм.
Диаметр монтажного отверстия: 12 мм.
Посадка: Шпонка 4 мм.
Толщина рабочего колеса: 8 мм.
Количество лопастей: 40
Рабочее колесо ( крыльчатка ) для насоса.
Рабочее колесо (крыльчатка) – главная рабочая деталь насоса. Задача рабочего колеса насоса – преобразование вращательной энергии, которая выходит из двигателя, в энергию протока воды. С помощью движения крыльчатки жидкость, что находится в ней, также вращается и на нее влияет центробежная сила. Такая сила перемещает жидкость от центра крыльчатки к ее краю. После такого перемещения в центре крыльчатки создается разрежение, что и помогает всасыванию жидкости через всасывающий патрубок устройства. Достигнув периферии крыльчатки, жидкость выходит в напорный патрубок агрегата.
Используется в моделях:
Стандарт
Общий диаметр: 76 мм.
Общяя высота (±1мм): 15 мм.
Производитель: Китай
Типы рабочих колес: Открытое
Материал: Латунь
Цвет: Желтый
Диаметр основания: 20 мм.
Высота основания: 10 мм.
Диаметр монтажного отверстия: 12 мм.
Посадка: Шпонка 4 мм.
Толщина рабочего колеса: 8 мм.
Количество лопастей: 40
Рабочее колесо ( крыльчатка ) для насоса.
Рабочее колесо (крыльчатка) – главная рабочая деталь насоса. Задача рабочего колеса насоса – преобразование вращательной энергии, которая выходит из двигателя, в энергию протока воды. С помощью движения крыльчатки жидкость, что находится в ней, также вращается и на нее влияет центробежная сила. Такая сила перемещает жидкость от центра крыльчатки к ее краю. После такого перемещения в центре крыльчатки создается разрежение, что и помогает всасыванию жидкости через всасывающий патрубок устройства. Достигнув периферии крыльчатки, жидкость выходит в напорный патрубок агрегата.
Используется в моделях:
Стандарт
Характеристики
| Основные | |
|---|---|
| Состояние | Новое |
Информация для заказа
- Цена: 230 ₴


