Подшипник шариковый SKF 6306-ZZ (30*72*19)

Состояние Новое
Совместимость Универсальный
Тип Шариковые
Диаметр внутренний, 30 мм.
Диаметр наружный, мм 72 мм
Ширина, мм 19 мм
Принцип работы Подшипники качения
Число рядов тел качения Однорядные
Материал Сталь
Количество единиц, шт 1
Страна регистрации бренда Швеция
Страна-производитель товара Болгария
Производитель SKF
Особенности 2Z (ZZ) – защитные шайбы с двух сторон (металлические)

Подшипник качения шариковый радиальный однорядный с двумя защитными шайбами.
SKF 6306-2Z (BB1-0736)
Предприятия фирмы SKF расположены в разных странах (Италия, Франция, Болгария и другие).
Поэтому страна-производитель в некоторых случаях может отличаться от указанной в описании,
что никак не влияет на качество и технические характеристики изделия.
• внутренний диаметр – 30 мм
• внешний диаметр – 72 мм
• ширина – 19 мм
• 2Z (ZZ) – защитные шайбы с двух сторон (металлические)
Подшипники шарикового типа являются наиболее распространенным типом подшипников и используются для разного рода вращающихся конструкций. Этот подшипник состоит из двух концентрических колец (обойм) с канавками (дорожками), в которых перемещаются шариковые тела качения. Шарики заключены в специальные изделия – сепараторы, которые могут быть штампованными, с механической обработкой и изготовленными из металла или полимера. Из-за точечного контакта с дорожками шарикоподшипники имеют небольшой момент трения, поэтому их часто используют в узлах, где требуется высокая скорость вращения.
Преимуществами применения данного типа подшипников можно выделить:
- использование в конструкциях с высокими скоростями вращения
- невысокий уровень шума при работе
- небольшой нагрев
- минимальное трение
Причины выхода:
- нарушение эксплуатационных норм
- использование неправильной смазки или смешивания смазочных масел
- неправильный монтаж
- перегрев изделия
В ситуации, когда шариковый подшипник SKF 6306-2Z (BB1-0736) подает признаки износа или совсем выходит из строя, настоятельно рекомендуем производить его замену во избежание неисправности других узлов и компонентов.